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6453PN 자동차 부품 압축기 AC 7C16 6PK Peugeot308 WXPG001

제품 상세 정보:
원래 장소: 광 동, 중국
브랜드 이름: WNRLN
인증: SGS/IS09001
모델 번호: WXPG001
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 30 PC
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 당신의 필요조건에 따라 중립 패킹 및 우리의 자신의 상표 패킹 또는 주문을 받아서 만들어진 패킹.
배달 시간: 30 일
지불 조건: 서부 동맹, L/C, T/T, paypal MoneyGram
공급 능력: 한달 50000pcs

상세 정보

항목 번호.: WXPG001 자동차는 합니다: 푸조308/407/508/607/시트로엥 C5/C6
전압: 12v 크기: 표준 크기
홈: 6PK 압축기 유형: 7C16
OEM 번호: 6453PN/6453PM/6453PQ/6453PT/6453RA 년 모델: 2004-2012
하이 라이트:

변하기 쉬운 ac 압축기

,

자동 공기조화 부속

제품 설명

6453PN 자동차 부품 압축기 AC 7C16 6PK Peugeot308 WXPG001

 

AC 압축기는 냉각 가스의 부피를 줄여 시스템에서 냉각 가스의 순환을 완료하기 위해 압축합니다.그것은 모든 무거운 업무를 수행하는 부품으로 생각할 수 있습니다이 작업을 수행하기 위해서는 엔진에서 롤리와 샤프트를 통해 얻는 에너지를 필요로 합니다.

 

 

파라미터:

 

모델 번호

 

 

WXPG001

 

 

자동차 모델

 

 

퓨조308/407/508/607/시트로엔 C5/C6

 

 

종류

 

 

AC 압축기

 

 

연도 모델

 

 

2004~2012년

 

 

압축기 유형

 

 

SCR90V

 

 

OE NO

 

 

6453PN/6453PM/6453PQ/6453PT

 

 

 

 

6453PN 자동차 부품 압축기 AC 7C16 6PK Peugeot308 WXPG001 06453PN 자동차 부품 압축기 AC 7C16 6PK Peugeot308 WXPG001 1

 

압축기:

 

1) 로터리 베인 - 파나소닉

로터리 밸브 압축기는 3~4개의 밸브가 있는 로터와 조심스럽게 모양을 잡은 로터 하우스로 구성된다. 압축자 샤프트가 회전함에 따라, 밸브와 하우스는 챔버를 형성한다.

 

R134a는 흡수 포트를 통해 로터가 회전함에 따라 작아지는 이 방으로 끌어당겨집니다. 배charge 포트는 가스가 완전히 압축되는 지점에 위치합니다.잎은 원심력 및 윤활유로 로터 하우스에 의해 밀폐됩니다오일 덤프와 오일 펌프는 배출 쪽에 위치합니다.그래서 고압은 오일 펌프를 통해 기름을 강요하고 그 다음 로터 하우징에 그들을 밀폐 유지 페인 밑에.

 

노동 상태 에서 압축기 에서 간헐적 인 윙윙 소리가 들릴 수 있다. 이것은 A/C 시스템 을 통해 윤유가 순환 하는 데 걸리는 시간 때문 이다.

 

2) 스크롤 타입 - Sanden

이 압축기는 두 개의 스롤로 독특한 디자인을 사용합니다. 하나는 고정되고 다른 하나는 이동합니다. 둘 다 겹잎이 있습니다. 이동 스파이럴은 실제로 완전히 회전하지 않고도 궤도를 돌거나 흔들 수 있습니다.이동 스롤은 동심 베어링을 통해 입력 샤프트에 연결되어 있습니다.

이동 스피럴이 고정 스피럴 안에 진동할 때, 스피럴 사이에 여러 개의 주머니가 형성됩니다. 이 주머니가 크기가 줄어들면서 냉각제는 압축됩니다.압력이 증가하고 압축기의 뒷 부분의 배charge 포트에서 캔 밸브를 통해 배포됩니다..

 

3) 변동 스턴트 - 해리슨 V5

델피 (하리슨) V5 압축기는 사이클이 아닌 변동 압축기입니다.

압축기는 모든 운영 조건에서 A/C 시스템 수요를 충족시키기 위해 압축량에서 제어 용량을 변화시킵니다.압축기는 5 실린더 (V5) 축적 피스톤 디자인에서 변각 흔들림 판을 갖추고 있습니다.

이동은 후방 실린더 헤드에 위치한 벨로 작동 제어 밸브에 의해 제어됩니다. 이 제어 밸브는 시스템 흡수 압력 또는 A / C 시스템 요구에 감지하고 반응합니다.

압축기 캔케스 압력의 조절을 통해, 흔들림 판 각도, 따라서 압축기 이동은 변동됩니다.

일반적으로 압축기 배열 압력은 압축기 캔케스보다 훨씬 크며 압축기 흡입 압력보다 크거나 같습니다.

 

최대 압력에서 압축기의 캔케스 압력은 압축기의 흡입 압력에 같습니다.

저축 또는 최소 압력에서 압축기의 캔케스 압력은 흡수 압력보다 크다.

 

 

 

 

 

비상 상황

 

압축기에 문제가 있다는 몇 가지 응급 신호는 다음과 같습니다.

 

1이상한 소음: 이것은 마비되거나 깨진 벨트 / 롤리에 의해 발생할 수 있습니다. 즉시 해결해야 할 다른 여러 가지 문제가 있습니다.

 

2타는 냄새: 압축기 배선 손상되거나 화상을 입을 수 있습니다.

 

 

3●다시보드 누출: 막힌 튜브 또는 배수관 때문일 수 있습니다. 나이와 습도 또한 시스템 누출을 유발할 수 있습니다.

 

이 문제 중 하나를 경험한다면,더 이상의 손상을 방지하고 최적의 냉각 성능을 보장하기 위해 자격을 갖춘 기술자가 가능한 한 빨리 AC 시스템을 검사하고 수리하는 것이 중요합니다..

 

 

 

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