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DCP49000 자동차 공기 압축기 Daihatsu용 SV07C Sirion용 Terios용 WXDH001

최소 주문 수량 : 3PCS 가격 : Negotiable
포장 세부 사항 : 당신의 필요조건에 따라 중립 패킹 및 우리의 자신의 상표 패킹 또는 주문을 받아서 만들어진 패킹. 배달 시간 : 30 일
지불 조건 : 서부 동맹, L/C, T/T, paypal MoneyGram 공급 능력 : 한달 50000pcs
원래 장소: 광 동, 중국 브랜드 이름: WNRLN
인증: SGS/IS09001 모델 번호: WXDH001

상세 정보

항목 번호.: WXDH001 자동차는 합니다: ForDaihatsu Terios/Sirion Myvi/Rush/스바루 Justy1.0/1.3
전압: 12v 크기: 표준 크기
홈: 4팩 압축기 유형: SV07C
OEM 번호: DCP490001/88310BZ160/4471906620 년 모델: 2000-2013
하이 라이트:

자동차 부속 압축기

,

차 ac 압축기 보충

제품 설명

DCP49000 자동차 공기 압축기 Daihatsu용 SV07C Sirion용 Terios용 WXDH001

 

 

 

파라미터:

모델 번호

 

 

WXDH001

 

 

자동차 모델

 

 

다이하쓰 테리오스/시리온 마이비/러시/수바루 저스티1.0/13

 

 

종류

 

 

AC 압축기

 

 

연도 모델

 

 

2000~2013년

 

 

압축기 유형

 

 

SV07C

 

 

OE NO

 

 

DCP490001/88310BZ160/4471906620/4471906121

 

 

 

 

 

 

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압축기:

 

1) 로터리 베인 - 파나소닉

로터리 밸브 압축기는 3~4개의 밸브가 있는 로터와 조심스럽게 모양을 잡은 로터 하우스로 구성된다. 압축자 샤프트가 회전함에 따라, 밸브와 하우스는 챔버를 형성한다.

 

R134a는 흡수 포트를 통해 로터가 회전함에 따라 작아지는 이 방으로 끌어당겨집니다. 배charge 포트는 가스가 완전히 압축되는 지점에 위치합니다.잎은 원심력 및 윤활유로 로터 하우스에 의해 밀폐됩니다오일 덤프와 오일 펌프는 배출 쪽에 위치합니다.그래서 고압은 오일 펌프를 통해 기름을 강요하고 그 다음 로터 하우징에 그들을 밀폐 유지 페인 밑에.

 

노동 상태 에서 압축기 에서 간헐적 인 윙윙 소리가 들릴 수 있다. 이것은 A/C 시스템 을 통해 윤유가 순환 하는 데 걸리는 시간 때문 이다.

 

2) 스크롤 타입 - Sanden

이 압축기는 두 개의 스롤로 독특한 디자인을 사용합니다. 하나는 고정되고 다른 하나는 이동합니다. 둘 다 겹잎이 있습니다. 이동 스파이럴은 실제로 완전히 회전하지 않고도 궤도를 돌거나 흔들 수 있습니다.이동 스롤은 동심 베어링을 통해 입력 샤프트에 연결되어 있습니다.

이동 스피럴이 고정 스피럴 안에 진동할 때, 스피럴 사이에 여러 개의 주머니가 형성됩니다. 이 주머니가 크기가 줄어들면서 냉각제는 압축됩니다.압력이 증가하고 압축기의 뒷 부분의 배charge 포트에서 캔 밸브를 통해 배포됩니다..

 

3) 변동 스턴트 - 해리슨 V5

델피 (하리슨) V5 압축기는 사이클이 아닌 변동 압축기입니다.

압축기는 모든 운영 조건에서 A/C 시스템 수요를 충족시키기 위해 압축량에서 제어 용량을 변화시킵니다.압축기는 5 실린더 (V5) 축적 피스톤 디자인에서 변각 흔들림 판을 갖추고 있습니다.

이동은 후방 실린더 헤드에 위치한 벨로 작동 제어 밸브에 의해 제어됩니다. 이 제어 밸브는 시스템 흡수 압력 또는 A / C 시스템 요구에 감지하고 반응합니다.

압축기 캔케스 압력의 조절을 통해, 흔들림 판 각도, 따라서 압축기 이동은 변동됩니다.

일반적으로 압축기 배열 압력은 압축기 캔케스보다 훨씬 크며 압축기 흡입 압력보다 크거나 같습니다.

 

최대 압력에서 압축기의 캔케스 압력은 압축기의 흡입 압력에 같습니다.

저축 또는 최소 압력에서 압축기의 캔케스 압력은 흡수 압력보다 크다.

 

 

 

 

 

압축기의 역할

압축기는 차량의 에어컨 시스템의 필수 구성 요소입니다. 그것의 주요 기능은 냉각 가스를 순환하고 압축하는 것입니다.객실의 공기를 냉각하고 탈습시키는 역할을 합니다.이 과정은 압축기가 증발기에서 저압 냉각 가스를 끌어내어 고압 고온 가스로 압축하는 것으로 시작됩니다.이 압축된 가스는 후 콘덴서로 보내집니다, 열을 방출하고 고압 액체로 변합니다. 응축기를 떠난 후 압력 액체 냉각제는 수신기 건조기 또는 축전기를 통해 흐릅니다.냉각물질에서 수분이나 잔해를 제거하는거기서, 냉매는 증식 밸브 또는 구멍 튜브를 통해 통과합니다. 증발기에 냉매의 흐름을 조절합니다.고압 액체 냉각제는 빠르게 팽창하고 증발합니다, 증발기의 지느러미를 통과하는 공기로부터 열을 흡수합니다. 이것은 공기를 냉각하고 습도를 감소시킵니다. 냉각 된 공기는 환기를 통해 객실에 불립니다.승객들에게 편안하고 신선한 환경을 제공전체적으로 압축기는 에어컨 시스템의 냉각 주기에 중요한 역할을 하며, 냉각 물질이 적절하게 순환되고 압력을 받도록 보장합니다.그리고 차량 내부에서 효과적인 냉각을 달성하기 위해 변환.

 

 

 

 

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