97701B9000 ST111325 자동차 에어컨 압축기 시스템

제품 설명

97701B9000 ST111325 자동차 에어컨 압축기 시스템
  

파라미터:

압축기 클러치 문제

압축기 클러치 문제로 인해 AC 압축기의 작동에 문제가 발생할 수 있습니다.압축기 클러치는 벨트와 롤리에 의해 엔진에 연결되어 필요에 따라 압축기를 켜고 끄는 사이클을 허용이것은 압축기의 마모를 줄이고 차가운 공기가 필요하지 않을 때 엔진이 압축기를 끄는 것을 허용함으로써 연료 경제를 향상시키는 데 도움이됩니다.

그러나 압축기 클러치 에 문제가 발생할 수 있다. 한 가지 잠재적 인 문제 는 클러치 가 분리 되지 못하여 압축기가 운전 도중 계속 작동 하게 되는 것 이다.반대로, 클러치도 전혀 연결되지 않아 압축기가 작동하지 않을 수 있습니다. 이 두 가지 시나리오 모두 바람직하지 않습니다.

때때로 클러치를 수리하는 것이 가능하지만 일반적으로 압축기와 클러치 단위를 완전히 교체하는 것이 좋습니다.이것은 최적의 기능과 AC 시스템의 성능을 보장.

압축기는 증발기에서 냉각 가스를 흡수하는 역할을 하며, 냉각 과정에 중요한 역할을 합니다. 냉각 가스가 압축기에 들어가면,증발기의 압력이 감소합니다.이 낮은 압력으로 인해 냉각제는 낮은 온도에서 증발하여 차가운 증기가 형성됩니다.

A/C 압축기는 이 차가운 증기를 압축하여 작동합니다. 압축 과정에서 냉각 기체는 뜨거워집니다. 이 열을 분산시키기 위해,가열된 냉각 가스는 파이프를 통해 응축기로 운반됩니다.응축기에서 냉매는 다시 액화되어 그 과정에서 열을 방출합니다.

액화 된 후, 냉각제는 냉각이 필요한 영역으로 향한다. 이 영역, 일반적으로 승객 부 compartment에서, 냉각제는 들어오는 공기로부터 열을 흡수한다.열 을 흡수 하는 것 으로 인해 냉각물질 은 다시 가스 로 변하게 된다, 순환을 완료.

그 후 가스 냉각물 은 증발기에 다시 들어가 다음 라운드 를 위해 압축기 에 흡수 된다. 압축기 는 그 다음 압축 과정을 반복 하여 냉각 주기 를 유지 한다.이 과정 내내, 냉각제는 지속적으로 열을 흡수하고 방출하여 냉각을 제공하기 때문에 기체에서 액체로 그리고 그 반대의 여러 가지 상태로 변화합니다.

자동차 에/C 압축기 고장 난 신호

차가운 공기 대신 뜨거운 공기가 자동차의 에어컨 시스템을 작동시키는 동안 경험하는 것은 A/C 압축기에 잠재적인 문제가 있음을 명확하게 나타냅니다.이 장치는 객실 전체에 차가운 공기를 순환시키는 책임이, 따라서 따뜻한 공기가 방출되면 압축기가 고장 났을 수 있습니다. 환기구에서 온도 변동은 또한 A / C 압축기 교체 필요성을 알 수 있습니다.

A/C 압축기 가 결함 을 가지고 있는지 판단 할 때 주의 해야 할 여러 가지 시각적 징후 가 있다. 압축기 와 클러치 를 점검 하는 것 으로부터 시작 하여 강물 이나 물리적 손상 을 확인 한다.고장난 클러치 로 인해 구동 벨트 가 더 빨리 마비 될 수 있다, 잠재적으로 추가 손상 및 비용이 많이 드는 수리로 이어질 수 있습니다. 이 또한 HVAC 시스템의 성능을 손상시킬 수 있기 때문에 찢어진, 더러운, 또는 느슨한 벨트를 조심하십시오.압축기 또는 클러치 주위의 오일 누출의 모든 징후는 문제가 있음을 나타냅니다.자동차 압축기는 원활한 작동을 위해 충분한 기름 수치를 필요로합니다.

카우트 아래에서 나오는 비끄러치는 소리는 에어컨 압축기가 고장 났다는 또 다른 확실한 신호입니다. 압축기가 작동할 때 큰 소리를 들으면그것은 A/C 클러치가 결함이 있다는 신호일 수 있습니다.클러치는 방해 없이 원활하게 작동해야 합니다.

이 징후 들 을 일찍 알아차리는 것 은 더 많은 손해 와 비용이 많이 드는 수리 를 방지 하는 데 도움 이 될 수 있다. 이 증상 들 중 어느 하나 를 발견 한다면, 자동차 에어컨 압축기 를 전문가 에게 검사 시키는 것 이 좋다.