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883100KC60 자동차 에어컨 압축기 12V 도요타 힐룩스 2005-2012 WXTT137

최소 주문 수량 : 협상 할 수있는 가격 : Negotiable
포장 세부 사항 : 당신의 필요조건에 따라 중립 패킹 및 우리의 자신의 상표 패킹 또는 주문을 받아서 만들어진 패킹. 배달 시간 : 15의 공격 개시일
지불 조건 : 전신환, 웨스턴 유니온, 에스크로, 페이팔 공급 능력 : 달 당 5000 조각/조각
원래 장소: 광동, 중국 (본토) 브랜드 이름: WNRLN
인증: SGS/IS09001 모델 번호: WXTT137

상세 정보

제품 이름: WXTT137 종류: AC 압축기
자동차는 합니다: 토요타 힐룩스/포추너 KUN5 전압: 12v
압축기 모델: 10S15 홈: 1A
크기: 표준 크기 어떤 OE.: 883100KC60/883100K271/883200KC60
보증: 1년
하이 라이트:

W404 차량 조절 압축기

,

10S15 차량 조절 압축기

,

1PK 랜드크루저 AC 압축기

제품 설명

883100KC60 자동차 에어컨 압축기 12V 도요타 힐룩스 2005-2012 WXTT137
 

 

파라미터:

모델 번호

 

 

WXTT137

 

 

자동차 모델

 

 

토요타 힐룩스/포추너 KUN5

 

 

종류

 

 

AC 압축기

 

 

연도 모델

 

 

2005~2012년

 

 

압축기 유형

 

 

10S15C

 

 

OE NO

 

 

883100KC60/883100K271/883200KC60

 

 

 

 

 

883100KC60 자동차 에어컨 압축기 12V 도요타 힐룩스 2005-2012 WXTT137 0883100KC60 자동차 에어컨 압축기 12V 도요타 힐룩스 2005-2012 WXTT137 1

 

피스톤형 압축기

 

 

 

 

자동차 에어컨 압축기는 AC 시스템의 중요한 구성 요소이며 냉각 물질을 압축하고 순환시키는 데 책임이 있습니다.그것은 효과적인 냉각을 달성하기 위해 함께 작동하는 몇 가지 주요 부분으로 구성됩니다.

 

 

1압축기 하우징: 압축기의 외부 껍질, 내부 구성 요소를 포착하고 보호하도록 설계되었습니다.

 

 

2압축기 롤리: 압축기의 앞부분에 부착된 롤리, 벨트를 통해 엔진에 연결된다. 압축기를 구동하기 위해 엔진에서 전력을 전송한다.

 

 

3. 클러치 조립: 클러치는 압축기를 필요에 따라 켜고 끊을 수 있습니다. 전자기 코일, 마찰 플레이트 및 허브로 구성됩니다.

 

 

4. 스와시 플레이트: 이 구성 요소는 압축 셰프트의 회전 움직임을 회전 또는 위아래 움직임으로 변환합니다. 그것은 냉매를 압축하는 데 책임이 있습니다.

 

 

5피스톤: 스와시 플레이트와 연결되어 피스톤은 냉각 기체를 압축하기 위해 압축기 실린더 내에서 위아래로 움직입니다.

 

 

6리드 밸브: 이 일방 밸브는 실린더 내외로 냉각물 흐름을 제어한다. 그들은 역류를 방지하고 효율적인 압축을 보장한다.

 

 

7오일 분리기: 압축기 하우스 내에 위치하여 압축기 밖으로 나가기 전에 냉각 기체 기체에서 냉각 기체 기름을 분리합니다.

 

 

8셰프트 밀폐: 이 밀폐는 냉각 물질이 누출되는 것을 방지하고 오염 물질이 압축기에 들어가는 것을 방지합니다. 그것은 시스템의 무결성을 보장합니다.

 

 

9제어 밸브: 일부 압축기는 차량의 냉각 수요에 따라 냉각 물질의 흐름을 조절하는 제어 밸브가 있습니다.

 

 

10설치 브래킷: 이 브래킷은 압축기를 엔진 또는 차시에 고정하여 안정적이고 올바른 위치에 유지합니다.

 

 

이 부품들 각각은 자동차 에어컨 압축기의 작동에 결정적인 역할을 합니다.그 기능이 제대로 작동하면 차량의 AC 시스템의 효율적인 냉각과 전반적인 성능이 보장됩니다..

 

 

 

 

 

압축기 클러치 문제

 

 

압축기 클러치 문제로 인해 AC 압축기의 작동에 문제가 발생할 수 있습니다.압축기 클러치는 벨트와 롤리에 의해 엔진에 연결되어 필요에 따라 압축기를 켜고 끄는 사이클을 허용이것은 압축기의 마모를 줄이고 차가운 공기가 필요하지 않을 때 엔진이 압축기를 끄는 것을 허용함으로써 연료 경제를 향상시키는 데 도움이됩니다.

 

 

그러나 압축기 클러치 에 문제가 발생할 수 있다. 한 가지 잠재적 인 문제 는 클러치 가 분리 되지 못하여 압축기가 운전 도중 계속 작동 하게 되는 것 이다.반대로, 클러치도 전혀 연결되지 않아 압축기가 작동하지 않을 수 있습니다. 이 두 가지 시나리오 모두 바람직하지 않습니다.

 

 

때때로 클러치를 수리하는 것이 가능하지만 일반적으로 압축기와 클러치 단위를 완전히 교체하는 것이 좋습니다.이것은 최적의 기능과 AC 시스템의 성능을 보장.

 

 

 

 

 

 

 

 

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