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원래 장소 | 광둥, 중국 |
브랜드 이름 | WNRLN |
인증 | SGS/ISO9001 |
모델 번호 | WXTK178 |
2012412AM 4472803050 3P90396110 쿠보타 WXTK178용 12V 자동차 부품 AC 압축기
파라미터:
모델 번호 |
WXTK178
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자동차 모델 |
쿠보타에 M6에 M135에 Daihatsu에 Hijet에
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압축기 모델 |
SV07E 6PK
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종류 |
에어컨 압축기
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연도 모델 |
2001~2014년
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OE No. |
2012412AM/4472803050/3P90396110/4472803080/4472803050
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사진
AC 컨디셔닝 압축기의 기능 테스트
신체적 손해 를 확인 한다: 압축기 에 균열, 누출, 또는 가구, 튜브, 연결 의 마모 징후 를 검사 한다.
벨트 와 폴리 를 검사 하라: 압축기 벨트 가 마비 되지 않았거나 균열 이 나지 않았는지 또는 풀지 않았는지 확인 한다.
기름 얼룩 을 찾아라: 압축기 또는 A / C 라인 주위에 기름 얼룩은 냉각물 누출을 나타낼 수 있습니다.
클러치 테스트:
A/C 시스템을 켜고 압축기 클러치가 작동하는지 관찰하십시오 (클릭을 듣고 클러치 플레이트가 움직임을 보아야합니다).
클러치 가 켜지지 않으면 전원 공급 장치, 피지, 릴레이, 배선 에 장애 가 있는지 확인 하십시오.
전압 측정: 압축기 클러치 연결 장치의 전압을 확인하기 위해 멀티미터를 사용하십시오. 그것은 차량의 시스템 전압 (일반적으로 12V) 과 일치해야합니다.
지상 연결 확인: 압축기가 제대로 된 지상 연결이 있는지 확인합니다.
다중 가이브를 연결: A/C 시스템의 고압 및 저압 서비스 포트에 분포량 세트를 연결합니다.
압력 측정:
엔진을 켜고 A/C를 최대 냉각 설정으로 돌립니다.
압력 판독 (하위쪽과 높은쪽) 을 제조업체의 사양과 비교하십시오.
비정상적인 압력 판독 (너무 높거나 너무 낮다) 은 압축기 또는 다른 구성 요소의 문제 (예를 들어, 막힌 확장 밸브, 냉매 과부하 또는 과부하) 를 나타낼 수 있습니다.
압력 균형 확인: 엔진을 끄고 높은 편과 낮은 편의 압력이 동등하는지 관찰하십시오. 그렇지 않으면 압축기의 내부 밸브가 결함이있을 수 있습니다.
냉각 효율성: A/C 시스템을 실행하고 환기구에서 나오는 공기의 온도를 측정합니다. 그것은 주변 온도보다 현저하게 차갑아야합니다. (일반적으로 환기구에서 8~15°C 또는 45~60°F).
비정상적 인 소음 들 을 주의 하게 들으십시오: 이상한 소음 (예를 들어, 밀림, 험난하거나 비명) 은 내부 압축기 손상 또는 베어 고장을 나타낼 수 있습니다.
압축기 작동을 모니터링: 압축기 주기 가 정규 간격 으로 켜지고 꺼지는 것 을 확인 한다. 연속적 인 작동 또는 주기 가 중단 되는 것 은 문제 를 나타낼 수 있다.
냉장물 누출 감지기 를 사용 하라: 압축기 밀폐, 튜브 및 연결 부위의 누수가 있는지 확인하십시오.
자외선 염색체 검사: 냉매에 자외선 염료를 첨가하고 UV 빛을 사용하여 누출을 감지합니다.
비누 용액 검사: 연결에 비누 물 용액을 적용하고 누출을 나타내는 거품을 찾으십시오.
오일 레벨을 검사하세요: 압축기 는 윤활용 을 위해 적당 한 양의 기름 을 필요로 한다. 기름 이 너무 적으면 과열 될 수 있고, 기름 이 너무 많으면 냉각 효율 이 떨어질 수 있다.
오염물질 검사: 기름이 더럽거나 금속 입자를 포함하면 압축기가 내부적으로 손상 될 수 있습니다.
벨트 긴장: 압축기 를 구동 하는 벨트 가 적절 히 팽창 되어 있는지 확인 한다. 느슨 한 벨트 는 미끄러질 수 있고, 지나치게 팽창 한 벨트 는 압축기 베어링 을 손상 시킬 수 있다.
롤리 회전: 엔진이 꺼진 상태에서 압축기 롤리를 수동으로 회전시켜 원활한 작동을 확인합니다. 저항이나 밀링 소음으로 인해 베어 고장이 나타날 수 있습니다.
오류 코드를 검색합니다: OBD-II 스캐너를 사용하여 차량 컴퓨터에 저장된 A/C 관련 오류 코드를 확인합니다.
냉각물 수치를 확인합니다.: 냉각물질 척도를 사용하여 시스템이 올바른 양의 냉각물질을 가지고 있는지 확인하십시오. 과충전 또는 과충전하면 압축기의 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
압축기가 작동하지 않습니다.: 낮은 냉각물질, 전기 장애 또는 고장난 클러치 때문일 수 있습니다.
냉각 성능 저하: 압축기가 고장 났거나 냉각 물질이 부족하거나 시스템이 막혀있는 것을 나타낼 수 있습니다.
과도 한 소음: 종종 내부 압축기 손상 또는 베어 장애로 인해 발생합니다.
냉각물 누출: 일반적으로 밀폐, 튜브 또는 연결에 발생합니다.
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