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Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
품질 벤츠 스프린터 5T B905와 지프 그랜드용 12V 10S17C 6PK 오토 AC 압축기 공장
품질 벤츠 스프린터 5T B905와 지프 그랜드용 12V 10S17C 6PK 오토 AC 압축기 공장
품질 벤츠 스프린터 5T B905와 지프 그랜드용 12V 10S17C 6PK 오토 AC 압축기 공장
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벤츠 스프린터 5T B905와 지프 그랜드용 12V 10S17C 6PK 오토 AC 압축기

원산지 광둥, 중국
브랜드 이름 WNRLN
인증 SGS/ISO9001
모델 번호 WXMB025
최소 주문 수량 Negotiable
가격 협상 가능
포장 세부사항 중립 포장/WNRLN 포장/맞춤형 포장
배달 시간 10-30 days
지불 조건 T/T,웨스턴 유니온,L/C,MoneyGram,페이팔
공급 능력 5000PCS / 월
제품 하이라이트
  • 제품 사양 모델 번호 WXMB025 차량 모델 벤츠 스프린터 5T B905 지프 그랜드용 홈 6PK 모델 10S17C OEM 번호 A0002343511 / A0002340003 / DCP17114 제품 이미지 자동차 에어컨 컴프레서 수리 가이드 일반적인 컴프레서 문제 냉매 누출 증상: 냉각 성능 저하, 쉬익거리는 소리, 연결부 주변의 기름때. 해결책: UV 염료 또는 전자 누출 감지기를 사용하여 누출 지점을 찾습니다. O-링, 씰 또는 손상된 냉매 라인을 교체합니다. 클러치 고장 증상: 컴프레서 작동 불량, 찬 공기 미출력, 클러치 ...

제품 세부 정보

강조하다:

DCP17114 자동 ACC 압축기

,

WXMB025 자동 ACC 콤프레서

,

10S17C 자동 ACC 콤프레서

Type: 자동 AC 압축기
Car Make: 지프 그랜드용 벤츠 단거리 선수 5T B905의 경우
Voltage: 12V
Grooves: 6팩
Compressor Type: 10S17C
Warranty: 1년
OEM: A0002343511/A0002340003/DCP17114/2308011
제품 설명
제품 사양
모델 번호 WXMB025
차량 모델 벤츠 스프린터 5T B905 지프 그랜드용
6PK
모델 10S17C
OEM 번호 A0002343511 / A0002340003 / DCP17114
제품 이미지
벤츠 스프린터 5T B905와 지프 그랜드용 12V 10S17C 6PK 오토 AC 압축기 벤츠 스프린터 5T B905와 지프 그랜드용 12V 10S17C 6PK 오토 AC 압축기 벤츠 스프린터 5T B905와 지프 그랜드용 12V 10S17C 6PK 오토 AC 압축기 벤츠 스프린터 5T B905와 지프 그랜드용 12V 10S17C 6PK 오토 AC 압축기 벤츠 스프린터 5T B905와 지프 그랜드용 12V 10S17C 6PK 오토 AC 압축기
자동차 에어컨 컴프레서 수리 가이드
일반적인 컴프레서 문제
냉매 누출
증상: 냉각 성능 저하, 쉬익거리는 소리, 연결부 주변의 기름때.
해결책: UV 염료 또는 전자 누출 감지기를 사용하여 누출 지점을 찾습니다. O-링, 씰 또는 손상된 냉매 라인을 교체합니다.
클러치 고장
증상: 컴프레서 작동 불량, 찬 공기 미출력, 클러치 부위에서 타는 냄새.
해결책: 클러치 코일 저항(일반적으로 2-5옴)을 확인합니다. 배선 및 릴레이를 검사합니다. 마모된 경우 클러치 어셈블리를 조정하거나 교체합니다.
내부 손상
증상: 큰 긁히는 소리, 에어컨 시스템 작동 불량, 작동 중 벨트 삐걱거림.
해결책: 냉매 및 오일 레벨을 확인합니다(오일 부족은 고착의 원인이 됩니다). 고착된 경우 컴프레서를 교체하고 전체 시스템을 플러시합니다.
전기 문제
증상: 간헐적인 냉각, 퓨즈 반복적으로 끊어짐, 클러치 제대로 작동하지 않음.
해결책: 압력 스위치, 릴레이 및 배선 연결을 테스트합니다. 클러치 코일에 적절한 전압(12V 이상)이 도달하는지 확인합니다.
단계별 수리 과정
1단계: 진단
  • 냉매 압력 확인(저압/고압은 누출 또는 막힘을 나타냄)
  • 에어컨 작동 시 클러치 작동 여부 검사
  • 비정상적인 소리 듣기(긁히는 소리 = 베어링 고장; 딸깍거리는 소리 = 전기 문제)
2단계: 시스템 회수 및 진공 작업
에어컨 장비를 사용하여 남은 냉매를 회수합니다. 시스템을 진공 작업합니다(수분 및 공기 제거를 위해 30분 이상 진공).
3단계: 컴프레서 제거
냉매를 안전하게 방출합니다. 팬 벨트를 제거하고 컴프레서 볼트를 풉니다. 기존 오일을 배출하고 측정합니다(올바른 PAG/에스터 오일 종류로 교체).
4단계: 교체/수리
새 컴프레서 또는 재생 컴프레서를 설치합니다(올바른 모델 호환성 확인). 리시버-드라이어/축압기 및 팽창 밸브를 교체합니다. 재조립 전에 O-링에 에어컨 오일을 윤활합니다.
5단계: 충전 및 테스트
올바른 냉매 양으로 충전합니다(차량 사양 확인). 누출 여부를 테스트하고 클러치 작동을 확인합니다. 통풍구 온도를 확인합니다(최대 냉각 시 8-12°C / 45-55°F여야 함).
중요 안전 주의사항
⚠ 압력이 있는 시스템을 절대 열지 마십시오 - 먼저 냉매를 회수하십시오
⚠ 올바른 오일 종류를 사용하십시오 - 잘못된 오일은 컴프레서를 손상시킬 수 있습니다
⚠ 이물질이 있는 경우 시스템을 플러시하십시오 - 고장난 컴프레서의 금속 부스러기는 새 장치를 막을 수 있습니다
⚠ 토크 사양을 따르십시오 - 볼트를 과도하게 조이면 컴프레서 하우징이 깨질 수 있습니다
수리 대신 교체해야 할 때
  • 심각한 내부 손상(피스톤 파손, 베어링 고착)
  • 시스템 내 과도한 금속 부스러기(완전 플러시 필요)
  • 잦은 컴프레서 고장(더 깊은 시스템 문제 나타냄)
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