2025-07-30
주연으로자동차용 에어컨 압축기 (A/C 압축기)광저우에 본사를 둔 제조업체웨이싱현대 차량에 대한 고효율, 내구성 있는 솔루션을 전문으로 합니다. 이 기사는 뒤에 핵심 기술을 탐구A/C 압축기, 위와 같은 중요한 구성 요소에 초점을 맞추고클러치 제어 밸브,스와시 플레이트 메커니즘, 그리고가변 이동 시스템.
의클러치 집합체엔진에서 압축기를 켜고/부착하는자기 스핀 들 (클러치 스핀 들)주요 요소는 다음과 같습니다.
클러치 롤리: 벨트 구동 회전을 전송합니다.
클러치 플레이트: 전기를 켜면 압축 셰프트에 연결됩니다.
클러치 제어 밸브 (CCV): 냉각물질의 흐름을 조절합니다.변압량 압축기, 냉각 효율을 최적화합니다.
들어와피스톤형 압축기,스와시 플레이트 (바꿈된 디스크)회전 움직임을 선형 피스톤 운동으로 변환합니다.
각 조정: 컨트롤이동량로드 매칭을 위해
낮은 마찰성 코팅: 마모를 줄이세요고 RPM 애플리케이션.
현대 압축기 사용변압 밸브 (VDV)클러치를 사이클하지 않고 냉각물 흐름을 조절할 수 있습니다. 이점으로는 다음과 같습니다.
연속 냉각: 제거클러치 사이클 손실.
에너지 효율성: 감소엔진 부하 (비생물 손실).
에 대해하이브리드/전기차 (EV), 웨이싱은 발전브러쉬 없는 DC 모터로 구동되는 압축기다음의 경우:
통합 인버터 모듈: 정확히RPM 제어.
기름 없는 디자인:R1234yf 냉각수.
짝짓기전자 확장 밸브 (EXV), 우리의 압축기는:
초열 최적화: 최대화성능 계수 (COP).
적응성 녹화:열 펌프 시스템전기차에서
웨이싱의 압축기는SAE J2788(R134a/R1234yf 표준) 및ISO 16900진동 저항을 위해 미래 초점은 다음과 같습니다.
CO2 (R744) 압축기: 극저온화력 (GWP) 시스템용
예측 진단: 사용압력/온도 센서장애 예방을 위해
OEM/Aftermarket 솔루션: 에서고정된 이동에전기로 구동되는 압축기.
연구개발 집중: 15개 이상의 특허클러치 제어 알고리즘그리고가벼운 재료.
세계적 공급: 유럽, 아시아, 북미 에 봉사 하는 일.
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