MR360532 미쓰비시 파제로 스포츠2.5 3.0 WXMS007용 자동차 공기 압축기
| 원산지 | 광 동, 중국 |
| 브랜드 이름 | WNRLN |
| 인증 | SGS/IS09001 |
| 모델 번호 | WXMS007 |
| 최소 주문 수량 | 3PCS |
| 가격 | 협상 가능 |
| 포장 세부사항 | 당신의 필요조건에 따라 중립 패킹 및 우리의 자신의 상표 패킹 또는 주문을 받아서 만들어진 패킹. |
| 배달 시간 | 30 일 |
| 지불 조건 | 서부 동맹, L/C, T/T, paypal MoneyGram |
| 공급 능력 | 한달 50000pcs |
- MR360532 미쓰비시 파제로 스포츠2.5 3.0 WXMS007용 자동차 공기 압축기 자동차의 에어컨 압축기는 차가운, 편안한 공기를 공급하기 위해 냉각기를 펌프합니다. 냉각기가 순환하지 않으면 자동차는 내부를 냉각할 수 없습니다.에어컨 시스템이 따뜻한 공기를 생산하도록 만드는. 파라미터: 모델 번호 WXMS007 자동차 모델 미쓰비시 파제로 스포츠 2.5 3.0 압축기 모델 MSC105C 종류 에어컨 압축기 연도 모델 1998~2011년 OE No. AKC200A551J MR315442 MR360532 참고: 이 부품이 차량에 ...
제품 세부 정보
자동 일폭 압축기
,자동 aircon 압축기
MR360532 미쓰비시 파제로 스포츠2.5 3.0 WXMS007용 자동차 공기 압축기
자동차의 에어컨 압축기는 차가운, 편안한 공기를 공급하기 위해 냉각기를 펌프합니다. 냉각기가 순환하지 않으면 자동차는 내부를 냉각할 수 없습니다.에어컨 시스템이 따뜻한 공기를 생산하도록 만드는.
파라미터:
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모델 번호
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WXMS007
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자동차 모델
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미쓰비시 파제로 스포츠 2.5 3.0
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압축기 모델
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MSC105C
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종류
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에어컨 압축기
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연도 모델
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1998~2011년
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OE No.
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AKC200A551J MR315442 MR360532
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| 참고: | 이 부품이 차량에 맞는지 확인하는 데 도움이 필요한 경우, 오래된 제품의 사진을 보내십시오. OEM 및 / 또는 년차량의 모델과 엔진 크기를 확인하여 확인합니다.이 제품이 차량에 맞는지 확인하기 위해 호환성 차트를 사용하는 것도 좋습니다. |
자동차 에어컨 압축기 문제를 진단하는 4단계:
단계 1: 엔진을 켜고 최고 설정으로 A / C를 켜십시오. 이것은 에어컨 압축기를 활성화합니다. 이것은 낮은 압력에서 증발기에서 냉각물을 끌어내어 압축합니다.그리고 높은 온도와 압력에서 응축기에 보내.
2단계: 이상 한 소음 을 들음. 클램프, 고정점, 튜브, 라인 을 검사 하여 브레이크, 균열, 부재 된 견과류 나 볼트, 엔진 에서 객실 으로 전달 되는 진동 을 확인 한다.벨트를 확인해, 클램핑 장치, 텐셔러 릴리, 그리고 착용용 클러치 등이 비정상적 인 소음을 일으킬 수 있습니다. 명백한 문제가 발견되지 않으면 더 자세한 문제를 진단하기 위해 자격을 갖춘 기술자에게 문의하십시오.
단계 3: 에어 펌프 에서 나오는 시원 한 공기 를 확인 한다. 에어컨 이 켜져 있을 때 냉각 팬 이 작동 하는 것 을 확인 한다. 필요 한 경우 객실 에어 필터 를 청소 하거나 교체 한다. 잔해 를 제거 한다.잎처럼, 버그, 또는 흙, 콘덴서 공기의 흐름을 방해 할 수 있습니다.
4단계: 차 밑에 가시적인 누출물 있는지 확인합니다. 기름성 얼룩이나 연못 같은 냉각물 누출물 흔적들을 찾아보세요. 누출물 발견되면,문제를 제대로 진단하고 해결하기 위해 전문적인 도움을 요청하는 것이 좋습니다..
자동차 에어컨 시스템이 고장 났을 때 가장 흔한 원인은 다음과 같습니다.
1. 냉각물질의 부족: 공기가 뜨거워지면 이것은 종종 주요 문제입니다. 낮은 냉각물질 수준은 일반적으로 누출로 인해 발생하며, 이는 마비 된 튜브 또는 느슨한 연결으로 인해 발생할 수 있습니다.당신은 자동차 부품 상점에서 충전 키트와 시스템을 재충전 할 수 있습니다그러나 이 접근 방식은 단점이 있습니다. 그것은 시스템을 과부하하여 성능에 영향을 줄 수 있으며 문제를 일으키는 근본적인 누출을 해결하지 못합니다.
2고장 난 압축기: 압축기가 고장 난 경우, 전체 A/C 시스템은 작동 하지 않습니다. 압축기의 클러치, 시스템 전원을 공급하는 롤리와 연결, 경우에 따라 유죄가 될 수 있습니다.이건 비교적 작은 수리입니다.. 벨트 구동 A/C 장치가 있는 차량에서, 클러치는 압축기를 켜고 끄는 것을 허용합니다. (참고: 하이브리드 및 EV의 전기 모터 구동 A/C 장치에는 클러치가 없습니다.) 때때로,문제는 피질이 부러진 것만큼 간단할 수 있습니다..
3고장 압력 스위치: 두 가지 압력 스위치가 냉각 물질을 모니터링합니다. 압력이 너무 높거나 낮아지면 압축기는 안전상의 이유로 종료됩니다.작동하지 않는 A/C 시스템으로 이어집니다..
4손상 된 응축기: 라디에이터의 앞쪽에 위치한 응축기는 A/C 냉각제를 냉각시킵니다. 그 위에 부딪히는 잔해가 막힘이나 손상을 일으킬 수 있습니다. 노화와 마모는 또한 응축기의 고장으로 기여할 수 있습니다.일반적으로, 자동차의 A/C 콘덴서는 약 10 년의 규칙적인 사용 후에 교체해야합니다.
5. 고장난 응축기 팬 응축기는 에어컨 시스템에서 냉각기를 냉각하는 팬에 의존합니다. 팬이 작동하지 않으면,당신은 A/C가 낮은 속도로 객실을 효과적으로 냉각하지 않는다는 것을 알 수 있습니다부딪히는 소리나 험난한 소리를 들을 수도 있고, 차가 주차되어 있을 때 팬이 작동하지 않을 수도 있습니다.
6센서 장애 차량의 기후 제어 시스템은 다양한 센서에 의존하여 공기 온도를 정확하게 조절합니다. 이 센서 중 하나가 고장 났다면,시스템 성능에 영향을 줄 수 있습니다..
7막힌 객실 공기 필터 자동차 의 기후 조절 시스템 은 먼지, 꽃가루, 그리고 다른 입자 들 을 객실 밖으로 내보내지 않도록 필터를 사용 한다.이 객실 공기 필터가 막히고 정기적으로 교체되지 않으면, 그것은 시스템의 냉각 능력에 영향을 줄 수 있습니다.
8고장난 믹스 도어 액추에이터 에어컨 시스템은 믹스 도어 액추에이터를 가지고 있는데, 믹스 도어 액추에이터는 차가거나 뜨거운 공기를 객실에 전달합니다.작동이 안 되는 액추에이터 때문일 수 있습니다..
9고장 된 헤드 유닛 시스템의 다른 모든 구성 요소가 올바르게 작동하는 경우 중앙 제어 장치 (온도 제어 장치가 위치하는 곳) 가 문제가 될 수 있습니다.이것은 배선 문제로 인해 발생할 수 있습니다.새로운 차량에서는 컴퓨터화된 온도 조절 장치와 모터 하의 기계적 A/C 부품에 연결하는 전자 신호에 문제가 있습니다.
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