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DCP50031 자동차 에어컨 압축기 10PA15L 도요타 RAV4 2.0 WXTT039

최소 주문 수량 : 교섭할 수 있습니다 가격 : Negotiable
포장 세부 사항 : 당신의 요구조건에 따른 중성 포장과 우리의 자체 브랜드 포장 또는 주문 제작된 포장. 배달 시간 : 30 일
지불 조건 : 전신환, 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 머니그램, 페이팔 공급 능력 : 달 당 5000 PC
원래 장소: 광동, 중국 브랜드 이름: WNRLN
인증: SGS/IS09001 모델 번호: WXTT039

상세 정보

제품 이름: WXTT039 종류: 압축기와 위기
자동차는 합니다: 도요타 RAV4 20 전압: 12v
홈: 5PK 압축기 유형: 10PA15L
OEM: DCP50031/8832042050/8831042070 크기: 표준 크기
보증: 1년
하이 라이트:

884102B240 자동차 에어 컨디셔너 컴프레서

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10PA15L 자동차 에어 컨디셔너 컴프레서

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토요타 RAV4 자동차 에어 컨디셔너 컴프레서

제품 설명

DCP50031 자동차 에어컨 압축기 10PA15L 도요타 RAV4 2.0 WXTT039
파라미터:

모델 번호

 

 

WXTT039

 

 

자동차 모델

 

 

도요타 RAV4 20

 

 

종류

 

 

AC 압축기

 

 

연도 모델

 

 

1994~2000년

 

 

압축기 유형

 

 

10PA15L

 

 

OE NO

 

 

1016001024/YR8H19D629AA/YR8H19D629AB

 
 

 
 
 

DCP50031 자동차 에어컨 압축기 10PA15L 도요타 RAV4 2.0 WXTT039 0DCP50031 자동차 에어컨 압축기 10PA15L 도요타 RAV4 2.0 WXTT039 1

 
자동차 에어컨 압축기 문제를 진단하는 4단계:
단계 1: 엔진을 시작 하 고 최고 설정에 A / C를 켜십시오. 이것은 에어컨 압축기를 활성화 합니다.그리고 높은 온도와 압력에서 응축기에 보내.
 
2 단계: 특이한 소음 에 주의 를 기울이고, 클램프, 고정점, 튜브, 라인 을 검사 하여 브레이크, 균열, 부재 된 견과류 나 볼트, 엔진 에서 객실 으로 전달 되는 진동 을 확인 한다.벨트를 확인해, 클램핑 장치, 텐셔러 릴리, 그리고 착용용 클러치 등이 비정상적 인 소리를 일으킬 수 있기 때문입니다. 명백한 문제가 발견되지 않으면 더 자세한 문제를 진단하기 위해 자격을 갖춘 기술자에게 문의하십시오.
 
단계 3: 에어 펌프 에서 나오는 시원 한 공기 를 확인 한다. 에어컨 이 켜져 있을 때 냉각 팬 이 작동 하는 것 을 확인 한다. 필요 한 경우 객실 에어 필터 를 청소 하거나 교체 한다. 잔해 를 제거 한다.잎처럼, 버그, 또는 흙, 콘덴서 공기의 흐름을 방해 할 수 있습니다.
 
4단계: 차 밑에 가시적인 누출이 있는지 확인합니다. 기름성 얼룩이나 연못 같은 냉각수 누출의 흔적을 찾아보세요. 누출이 발견되면,문제를 제대로 진단하고 해결하기 위해 전문적인 도움을 요청하는 것이 좋습니다..
 
 
 
 
자동차 에어컨 시스템이 고장 났을 때 가장 흔한 원인은 다음과 같습니다.
1. 냉각물질의 부족: 공기가 뜨거워지면 이것은 종종 주요 문제입니다. 낮은 냉각물질 수준은 일반적으로 누출로 인해 발생하며, 이는 마비 된 튜브 또는 느슨한 연결으로 인해 발생할 수 있습니다.당신은 자동차 부품 상점에서 충전 키트와 시스템을 재충전 할 수 있습니다그러나 이 접근 방식은 단점이 있습니다. 그것은 시스템을 과부하하여 성능에 영향을 줄 수 있으며 문제를 일으키는 근본적인 누출을 해결하지 않습니다.
 
2고장 난 압축기: 압축기가 고장 난 경우, 전체 A/C 시스템은 작동 하지 않습니다. 압축기의 클러치, 시스템 전원을 공급하는 롤리와 연결, 경우에 따라 범인이 될 수 있습니다.이건 비교적 작은 수리입니다.. 벨트 구동 A/C 장치가 있는 차량에서, 클러치는 압축기를 켜고 끄는 것을 허용합니다. (참고: 하이브리드 및 EV의 전기 모터 구동 A/C 장치에는 클러치가 없습니다.) 때때로,문제는 피질이 부러진 것만큼 간단할 수 있습니다..
 
3고장 압력 스위치: 두 가지 압력 스위치가 냉각 물질을 모니터링합니다. 압력이 너무 높거나 낮아지면 압축기는 안전상의 이유로 종료됩니다.작동하지 않는 A/C 시스템으로 이어집니다..
 
4손상 된 응축기: 라디에이터의 앞쪽에 위치한 응축기는 A/C 냉각제를 냉각시킵니다. 그 위에 부딪히는 잔해는 막힘이나 손상을 일으킬 수 있습니다. 노화와 마모는 또한 응축기의 고장으로 기여할 수 있습니다.일반적으로, 자동차의 A/C 콘덴서는 약 10 년의 규칙적인 사용 후에 교체해야합니다.
 
5. 고장난 응축기 팬 응축기는 에어컨 시스템에서 냉각기를 냉각하는 팬에 의존합니다. 팬이 작동하지 않으면,당신은 A/C가 낮은 속도로 객실을 효과적으로 냉각하지 않는다는 것을 알 수 있습니다부딪히는 소리나 험난한 소리를 들을 수도 있고, 차가 주차되어 있을 때 팬이 작동하지 않을 수도 있습니다.
 
6센서 장애 차량의 기후 제어 시스템은 다양한 센서에 의존하여 공기 온도를 정확하게 조절합니다. 이 센서 중 하나가 고장 났다면,시스템 성능에 영향을 줄 수 있습니다..
 
7막힌 객실 공기 필터 자동차 의 기후 조절 시스템 은 먼지, 꽃가루, 그리고 다른 입자 들 을 객실 밖으로 내보내지 않도록 필터를 사용 한다.이 객실 공기 필터가 막히고 정기적으로 교체되지 않으면, 그것은 시스템의 냉각 능력에 영향을 줄 수 있습니다.
 
8고장난 믹스 도어 액추에이터 에어컨 시스템은 믹스 도어 액추에이터를 가지고 있는데, 믹스 도어 액추에이터는 차가거나 뜨거운 공기를 객실에 전달합니다.작동이 안 되는 액추에이터 때문일 수 있습니다..
 
9고장 된 헤드 유닛 시스템의 다른 모든 구성 요소가 올바르게 작동하는 경우 중앙 제어 장치 (온도 제어 장치가 위치하는 곳) 가 문제가 될 수 있습니다.이것은 배선 문제로 인해 발생할 수 있습니다.새로운 차량에서는 컴퓨터화된 온도 조절 장치와 모터 하의 기계적 A/C 부품에 연결하는 전자 신호에 문제가 있습니다.

 

 

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