977101R300 977011R150 12V 자동 AC 압축기 KIA 리우 현대 엑센트 WXKA022

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파라미터:

압축기 사진

자동차 에어컨 압축기의 다양한 유형의 차이

자동차용 에어컨 압축기는 주로 작동 원리와 구조 특성에 따라 분류됩니다.

1.- 네작업 원칙에 따라 분류:

• 고정 압축기 (CC): 이 유형의 압축기의 압축량은 엔진 회전량에 비례하여 증가합니다. 냉각 수요에 따라 압축량을 조정할 수 없습니다.비교적 간단한 구조와 저렴한 비용으로 이어집니다.

• - 네- 네변동 압축기 (VD): 이 유형의 압축기는 냉각 수요에 따라 이동량을 조정하여 보다 유연하고 에너지 효율적인 냉각 성능을 제공합니다.그것은 고체 압축기와 비교하여 구조가 더 복잡하고 비용이 더 높습니다.

2구조적 특징에 따른 분류:

• 반사 압축기: 이 유형의 압축기는 윙크 연결 막대기 장치를 사용하여 압축을 위해 피스톤을 구동합니다.그것은 높은 압축 효율과 광범위한 응용력이 특징이지만 더 많은 진동과 소음을 생성 할 수 있습니다.

• - 네로터리 압축기: 회전 압축기, 예를 들어 슬라이딩 밸 압축기, 롤링 로터 압축기, 스크롤 압축기 등은 회전 구성 요소를 사용하여 냉각 물질을 압축합니다.더 조용해, 그리고 교차 압축기와 비교하면 진동 문제가 덜 있습니다.

- 네

특히, 회전 압축기의 몇 가지 일반적인 유형은 다음과 같습니다.

• 슬라이딩 베인 압축기: 냉각기를 압축하기 위해 슬라이딩 패니를 사용합니다.

- 네

• 롤링 로터 압축기: 압축을 위해 롤링 로터를 사용합니다.

- 네

• 스크롤 압축기: 높은 효율과 소음 수준으로 유명한 냉각 물질을 압축하기 위해 나선형 롤을 사용합니다.

위의 분류 외에도 자동차용 에어컨 압축기는 전기 자기 결합기,보조 엔진으로 직접 구동되는, 또는 전기차의 경우 DC 브러쉬리스 모터 또는 AC 모터에 의해 구동됩니다.

전체적으로 압축기 유형 선택은 자동차 에어컨 시스템의 특정 요구 사항, 비용 고려 사항 및 에너지 효율 요구 사항과 같은 요인에 달려 있습니다.

- 네