0K30A61450E 0K30A61450F KIA For Rio 1.3 Caterpillar 12V 오토 AC 압축기 WXKA110

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파라미터:

압축기 사진

자동차 에어컨 압축기의 작동 원리

1.- 네압축 과정:

• 압축기는 저압, 저온 냉각물 증기를 증발기 출구에서 흡수합니다.

• 피스톤이 실린더에서 올라갈 때 (크랭크 샤프트 연결 막대기 같은 교차 압축기), 냉각기 증기는 압축됩니다.부피를 줄이고 압력과 온도를 높여.

• 피스톤이 실린더의 꼭대기에 도달하면 압축된 냉각기 증기는 시스템의 고압 쪽으로 방출되어 응축기에 흐른다.

2.압축기의 종류:

• 반사 압축기: 크랭크 샤프트 연결 막대와 흔들림판을 포함합니다. 크랭크 샤프트의 회전 운동을 피스톤의 회전 운동으로 변환하여 작동합니다.실린더 안의 냉각 물질을 압축.

- 네

• 로터리 압축기: 예를 들어 윙 타입, 스크롤 타입, 스와시 플레이트 타입을 들 수 있다. 이들은 회전하는 구성 요소를 사용하여 냉매를 지속적으로 압축한다.

- 네

3.면제 및 확장 과정:

• 압축 후 고압, 고온 냉각물 증기는 응축기에 방출됩니다.

• 응축기에 있는 냉각제는 주변 공기에 열을 방출하여 고압 액체로 응축합니다.

• 한편, 압축기 실린더 내부에, 작은 클리어런스 부피가 있습니다 (반수 부피) 피스톤과 밸브 좌석 사이에. 피스톤이 아래로 이동하기 시작하면,이 부피는 고압 냉각 물질이 약간 확장 할 수 있습니다., 흡입 밸브가 열리기 전에 압력을 줄입니다.

4.섭취 과정:

• 피스톤이 실린더의 바닥에 도달하면 흡입 밸브가 열립니다.

• 저압, 저온 냉각물 증기는 증발기에서 실린더로 끌어당기고, 순환을 완료합니다.

5.통제 메커니즘:

• - 네고정 압축기: 이 압축기는 회전당 일정한 양의 냉각 물질을 배출하며, 이는 엔진 회전량에 비례하여 증가합니다.그들은 온도 센서와 시스템 압력에 따라 압축기 클러치를 켜고 끄는 것으로 제어됩니다..

• 변동 압축기: 이 압축기는 냉각 수요에 따라 이동량을 조절하여 보다 효율적인 작동을 제공합니다. 내부 압력 조절 밸브를 사용하여 피스톤 주름 길이를 변화시킵니다.따라서 압축 비율과 냉각물 흐름을 변경.

- 네

요약하자면 자동차 에어컨 압축기는 저압 냉각기 증기를 고압 증기로 압축하여 냉각기를 응축기, 확장 밸브,그리고 증발기로 객실 안의 냉각 효과를 만들어압축기의 종류 (반환, 회전, 등) 와 제어 메커니즘 (결정 또는 변동 압축량) 은 변화하는 냉각 요구에 대한 효율성과 반응성을 결정합니다.